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贸易及实业部门方面,太古资源零售点的销量继续受到香港的示威活动影响,并预期沁园食品将取得更大亏损。太古公司其他业务的业绩前景,则大致与2019年中期报告所述者相符。经考虑所有情况后,预期公司2019年综合经常性基本溢利将低于2018年,其主要原因为国泰航空的预期业绩。然而,经考虑下一段提述的出售投资物业及其他非经常性因素后,预期公司2019年综合基本溢利仍将大幅高于2018年。

离岸业虽然如上所述出现若干复苏的迹象,但未达先前预期复苏的程度,并且现时对其前景不太乐观。由于离岸业的前景对太古海洋开发集团船队的价值有重要影响,因此已就太古海洋开发集团船队的账面值进行检讨。经检讨后,公司2019年的综合溢利预期会计入现时估计约港币21.2亿元的减值支出。

计及出售投资物业收益 太古公司预期全年综合基本溢利大幅高于2018年

智通财经APP讯,太古股份公司A(00019)及太古股份公司B(00087)公布,公司已就2019年中期报告发表后的业务前景进行检讨。

此外,亦预期就港机(美洲)客舱设计整装方案业务及沁园食品业务计入现时估计合共约港币4.4亿元的减值支出,主要为有关计入综合财务状况表中的商誉。此等减值支出将对公司2019年公司综合基本溢利产生影响。然而,应提醒股东及潜在投资者,公司2019年公司综合基本溢利将受惠于在2019年上半年就出售投资物业取得收益总额港币119.37亿元,及在下半年就出售另一投资物业获得收益约港币14.42亿元。

其他品牌车型方面,WEY品牌旗下车型近期销量持续向好,VV6单月销售新车5,275辆,累计销量达到4.7万辆,与领克01携手领衔自主14万元+高端紧凑SUV市场。另外,刚于9月上市的长城炮皮卡也收获了5,020辆的成绩,进一步巩固了长城在皮卡市场的优势。

不过从经营角度看,这种一家独大的局面对长城稳定持续增长并不是件好事,WEY、欧拉、皮卡系列需要进一步开拓市场,进而帮助企业分化市场风险。但值得欣喜的是,WEY品牌近期销量跌幅持续收窄,10月份更是突破万辆大关,环比大幅增长19.1%。另外,由于新产品炮皮卡的热销,长城皮卡板块本月也有着不错的增长。

长城10月销量创年内新高 WEY品牌环比大涨19.1%

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本文来源:宝宝计划官方 责任编辑:2分快3客服端2019年11月22日 16:02:22

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